Segundo anillo periférico, solución estratégica para transformar la movilidad en Morelia • El proyecto enlazará de manera directa a la capital michoacana, Tarímbaro y Charo a través de un circuito exterior estratégico Morelia, Michoacán, 18 de octubre de 2026.- El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez, destacó que la construcción del segundo anillo periférico de Morelia busca resolver la saturación vehicular que colapsa las vialidades internas de la ciudad. Esta obra estratégica desviará el tránsito de paso mediante un circuito externo, transformando por completo la movilidad metropolitana. Al rodear la zona conurbada y conectar a los municipios de Morelia, Tarímbaro y Charo, la nueva infraestructura vial permitirá que los vehículos de carga pesada y largo itinerario circulen fuera de la ciudad, lo que favorecerá los desplazamientos cotidianos de sus habitantes, facilitará la circulación de los servicios de emergencia y contribuirá a mejorar la seguridad vial, enfatizó el funcionario estatal. Abundó que el segundo anillo periférico posibilitará la reducción de los tiempos de traslado y la descongestión vial en el actual libramiento y en las avenidas principales dentro de Morelia, disminuyendo a su vez el ruido excesivo de los automotores y la emisión de gases contaminantes. Zarazúa Sánchez explicó que el nuevo periférico ofrecerá una conexión ininterrumpida entre las salidas a Pátzcuaro, Quiroga, Mil Cumbres, Charo y Salamanca. Esto permitirá a la población desplazarse de un extremo a otro de Morelia sin cruzar la mancha urbana, facilitando traslados rápidos en vehículos particulares o ambulancias hacia Ciudad Salud, además de optimizar el tiempo de llegada al aeropuerto. Finalmente, recordó que la SCOP avanza en la construcción de los segmentos 1 y 4, en los tramos La Estancia-Tacícuaro y La Goleta-Cuitzillos, mientras que el 5, La Goleta-Jaripeo, ya se encuentra en operación, por lo que invitó a la ciudadanía a aprovechar sus beneficios.

Nuevo circuito vial para Morelia

El segundo anillo periférico de Morelia busca reducir la congestión vehicular mediante un circuito exterior que conectará directamente a Morelia, Tarímbaro y Charo, permitiendo que parte del tránsito de carga pesada y de largo recorrido evite atravesar la ciudad.

La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) informó que el proyecto contempla nuevas conexiones entre las principales salidas carreteras de la capital michoacana, con el objetivo de mejorar los desplazamientos en la zona metropolitana.

Segundo anillo periférico de Morelia conectará las principales carreteras

El titular de la SCOP, Rogelio Zarazúa Sánchez, explicó que la infraestructura permitirá establecer un circuito entre las salidas a Pátzcuaro, Quiroga, Mil Cumbres, Charo y Salamanca.

Según la dependencia, la nueva vialidad está diseñada para ofrecer rutas alternas a los vehículos que actualmente utilizan el libramiento y las avenidas principales de Morelia para atravesar la ciudad.

También se prevé que facilite los traslados hacia Ciudad Salud y el Aeropuerto Internacional de Morelia, además de favorecer la circulación de vehículos de emergencia.

Buscan reducir tráfico y tiempos de traslado

La SCOP señaló que, una vez integrado el circuito, se espera disminuir parte de la carga vehicular del actual periférico y ofrecer alternativas de desplazamiento entre los municipios de la zona metropolitana.

Entre los beneficios previstos se encuentran la reducción de tiempos de traslado, una circulación más ordenada y una posible disminución del ruido y las emisiones asociadas al tránsito en vialidades urbanas.

Estos resultados dependerán de la conclusión de los tramos pendientes y del funcionamiento integral del proyecto.

SCOP reporta dos segmentos en construcción y uno en operación

Rogelio Zarazúa Sánchez informó que actualmente continúan los trabajos en el segmento 1, entre La Estancia y Tacícuaro, así como en el segmento 4, de La Goleta a Cuitzillos.

Por otra parte, la dependencia reportó que el segmento 5, correspondiente al tramo La Goleta-Jaripeo, ya se encuentra en operación.

La construcción del segundo anillo periférico forma parte de los proyectos de infraestructura vial destinados a mejorar la conectividad entre Morelia y los municipios vecinos, aunque todavía quedan tramos pendientes para completar el circuito previsto.

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